Dòng xe Exciter năm 2011 hay còn gọi exciter thế hệ thứ hai, phiên bản bánh căm đã không còn mà thay vào đó là mâm đúc 5 cánh kép thể thao hơn. Cho tới đời Yamaha Exciter 150, bản mâm cũ được thay thế bằng bản mâm lớn kèm lốp 120/70/17 phía sau. Bên cạnh đó là kiểu dáng sportbike đã nhanh chóng chiếm được cảm tình của giới trẻ.

Mặc dù vậy, nhiều biker lại yêu thích phiên bản độ xe exicter bánh căm và đi ngược dòng phát triển của hãng yamaha. Một biker người An Giang đang sở hữu một bản độ xe exciter xuống bánh căm cực kỳ hút mắt và hàng loạt phụ tùng “hàng hiệu” để khiến nó trở nên không “đụng hàng”.

 Bộ niềng nhôm Racing Boy bản lớn là món đồ chơi đang hot hiện nay. Đi kèm theo đó là nan hoa màu đen đậm chất thể thao cho bản độ này. và nếu quan sát kỹ, phần bánh trước cũng được độ lại với moay-ơ từ Kawasaki Kips 150RR. Sức lôi cuốn còn nằm ở cặp phuộc USD và heo Brembo 2 pis đối xứng.

 Phần đầu xe nổi bật lên bộ “mắt lé” thường thấy trên chiếc superbike BMW S1000RR. Một bên đèn demi được che kín và bên còn lại gắn led l4 trợ sáng cực chất. Hai bên còn gắn LED kiểng màu xanh. Và tất nhiên, bạn không thể không ấn tượng với quả đầu NVX 155 trên một chiếc xe exciter như thế này đúng không nào?

 Nhìn tổng quan thì phần đầu xe hầu như được làm mới hoàn toàn. Bảng đồng hồ cũng được độ lại, thay thế bằng màn hình LCD đơn sắc rất đặc trưng của Yamaha NVX. Điều đặc biệt, hệ thống van biến thiên VVA của NVX phải tách rời ra trong bản độ này, chính vì vậy khu vực đèn báo VVA hiển thị trên màn hình phải bị cắt ra và thay thế bằng đèn báo số như bạn thấy. Tất nhiên là mọi chức năng khác của đồng hồ không có sự thay đổi.

Trong một bản độ đẳng cấp như thế này thì các chi tiết độ không chỉ dừng lại ở đó, cùng soi kỹ hơn nhé:

- Bên phải tay lái là cùm côn CRG.

- Gương hậu gắn gù Arrow.

- Bên trái tay lái đã được độ cùm phanh Brembo RCS 12 kết hợp với bình dầu AEM Titan.

- Những con ốc Proti titan nổi bật ở phần mặt nạ cũng tô điểm thêm cho đầu xe đẳng cấp hơn.

- Gây ấn tượng mạnh không kém đó là cây pô Two Brothers với tiếng nổ đầy uy lực. Quả pô được thiết kế bằng sợi carbon cùng cổ pô titan cực chất.

- Dàn để chân của xe được độ lại như những mẫu xe moto phân khối lớn. Loại gác chân được cắt CNC nguyên khối gắn với pen đạp Brembo cho hệ thống phanh phía sau thêm vững vàng.

Để tương xứng với dàn giảm sốc quá khủng của bánh trước, phần bánh sau cũng được độ lại hết sức kỹ lưỡng:

- Phuộc Ohlins bình dầu rời.

- Gắp Yamaha R15.

- Đĩa kiểng Galfer.

- Heo Brembo 2 pis đối xứng.

Và còn rất nhiều chi tiết thể thao khác:

- Yên 2 tầng, một phong cách trên những xe phân khối lớn.

- Pass biển số của xe được rút gọn.

- Đèn xi-nhan Spirit Beast.

- Biển số tứ quý 9 cũng giúp khẳng định “chất chơi” của bản độ này.

Bạn có đặc biệt thích bản độ xe exciter 150 đậm chất thể thao này như ad không? Quá nhiều chi tiết độ mà các biker hằng ao ước đúng không nào? Liên hệ với shop để sở hữu một bản độ xe tương tự như thế này nhé!

Nguồn: ST

Tống Loan

Bạn dũng cảm hơn những gì bạn tin, mạnh mẽ hơn những gì bạn thấy và thông minh hơn những gì bạn nghĩ. Cuộc sống đôi khi chông chênh, mất phương hướng, đó là bởi vì bạn đang tạm quên đi đam mê của mình, hãy lấy " Đam mê làm la bàn của cuộc sống". >>Xem thêm