Tại triển lãm Moto Show 2017 diễn ra ở TP.HCM, đã xảy ra 1 vụ tai nạn bất ngờ từ chiếc Moto Honda CBR1000RR 2017 vừa đươc đưa về VN cách đây vài ngày. Theo thông tin bên lề thì CBR1000RR 2017 được Honda đưa về là bản màu đỏ chứ không phải bản đen nhám tiêu chuẩn đã được 1 cửa hàng tư nhân nhập về trước đó với giá bán ra gần 1 tỷ đồng.

 

 

 

Tại triển lãm, Honda là hãng xe duy nhất cho khách hàng chạy thử con Moto mạnh nhất Hot nhất của mình. Trước đó, CBR1000RR 2017 chỉ được trưng bày cho khách đến chụp ảnh trong 2 ngày đầu tiên. Tuy nhiên sang đến ngày thứ 3 Honda bất ngờ cho khách tham quan cơ hội được lái thử CBR1000RR 2017 tại khu vực ngoài trời. Và đã có rất đông người hâm mộ chờ cầm cương CBR1000RR 2017, mặc dù đã chờ đợi rất lâu nhưng người hâm mộ đành phải ra về trong sự tiếc nuối khi không may xe gặp phải tai nạn lúc vào cua khiến phần tay và côn số hư hỏng nặng.

 

CBR1000RR 2017 màu đỏ đầu tiên Việt Nam “gặp nạn” tại VMCS

 

 

Honda CBR1000RR 2017 được bảo vệ kỹ lưỡng và cố định trên bực trưng bày trong 2 ngày đầu.

 

Bên cạnh việc tích hợp thêm một loạt các công nghệ tiên tiến được thừa hưởng từ mẫu xe RC213V trong đường đua MotoGP, thì chiếc CBR1000RR FireBlade SP 2017 được trưng bày tại sự kiện triển lãm VMCS năm nay còn được trang bị khá nhiều phụ tùng cao cấp như hệ thống treo Ohlins cùng bộ phanh dầuxịn. Do vậy, Honda CBR1000RR FireBlade SP 2017 được xem là phiên bản cao cấp hơn so với phiên bản CBR1000RR 2017 màu đen mờ từng xuất hiện tại thị trường Việt Nam trước đó. 

 

 

Ấn tượng nhất trong thiết kế của chiếc xe đến từ hệ thống đèn pha đôi LED với thiết kế sắc cạnh đầy hiện đại, đèn hậu LED được làm gọn lại trông thể thao hơn. Cùng với đó là bộ cánh màu đỏ với những đường chỉ trắng-xanh đã giúp cho chiếc CBR1000RR SP 2017 trở nên nổi bật hơn rất nhiều khi xuất hiện trong sự kiện triển lãm năm nay. Bên cạnh đó, cũng có vài nét tương tự như phiên bản tiêu chuẩn, chiếc Honda CBR1000RR FireBlade SP 2017 sở hữu một vẻ ngoài đơn giản nhưng cũng đầy sắc cạnh khi chú trọng vào yếu tố khí động học, với bộ quây mới giúp xe tối ưu hơn về độ cản gió tương tự như mẫu RC213V-S. 

 

 

 

CBR1000RR 2017 mới này có tỷ số công suất / trọng lượng được cải thiện đến 14% so với các phiên bản Fireblade tiền nhiệm nhờ ba yếu tố được Honda nhấn mạnh trong phiên bản mới này đó là Trọng lượng – Sức mạnh – Công nghệ tích hợp trên xe. Với trọng lượng được công bố là 195 kg, Honda CBR1000RR Fireblade SP 2017 chỉ thua mỗi chiếc Ducati 1299 Panigale (190,5 kg) và nhẹ hơn hầu hết các mẫu xe các trong cùng phân khúc xe thể thao 1.000 phân khối. Bên cạnh đó là khối động cơ được cải tiến với công suất tối đa tăng thêm hơn 10 mã lực. 

 

 

 

Khi người hâm mộ sắp được thỏa mong chờ thì CBR1000RR 2017 gặp tai nạn bất ngờ trong ngày cuối cùng của triển lãm Moto Show Honda khi bất ngờ cho chạy thử.

 

Bên cạnh sự tiếc nuối, mọi người hâm mộ đều quan tâm đến nguyên nhân của vụ tai nạn. Theo thông tin tại triển lãm, nguyên nhân chính là do 1 tín đồ tốc độ của Honda đã không lường trước được sức mạnh,sức nặng và khả năng điều khiển xe còn yếu kém dẫn đến khi vào cua đã bị ngã ngang khiến xe gãy cần số và tay côn nên Honda không thể tiếp tục cho chạy thử.