Mặc dù vừa mới tung ra thị trường trong những năm gần đây, thế nhưng dòng xe exciter 155 đã nhanh chóng chiếm được cảm tình của nhiều anh/em biker. Minh chứng cụ thể là doanh thu bán ra trên thị trường của dòng xe này tăng vọt. Cũng chính vì thế, nhiều bản độ cũng dần xuất hiện trước cộng đồng.

 Phong trào độ exciter 155 hiện đang nổi rần rần với nhiều bản độ độc đáo ghi dấu ấn sâu đậm trong lòng người nhìn. Hôm nay shop sẽ giới thiệu đến mn chiếc exciter 155 độ độc và lạ với hàng loạt đồ chơi giá trị.

Exciter 155 Độ Đồ Chơi Gì?

 Chiếc exciter 155 lần này hết sức độc đáo, được chủ nhân lựa chọn rất kỹ lưỡng các món đồ chơi trước khi lắp đặt:

1. Phần đầu exciter 150 kết hợp với tay thắng – tay côn Adelin

 Trang bị cùm tay thắng Adelin chính hãng giúp chủ xe dễ dàng kiểm soát được phanh hơn so với cùm thắng nguyên bản. Ngoài ra, với sự xuất hiện bình dầu trong suốt cảm giác quan sát mật độ dầu thắng bên trong cũng thuận tiện hơn.
 

 Điểm đặc biệt ở phần đầu của chiếc xe exciter 155 độ lần này là sở hữu dàn đầu của chiếc exciter 150 đời 2018. Chủ nhân rất biết chơi xe, việc thay thế này làm cho xe trở nên hầm hố và thể thao hơn.

2. Dàn chân cứng cáp với phuộc LCM và một số đồ chơi giá trị khác

 Phuộc trước LCM thể thao giúp người lái cảm thấy cân bằng và ổn định khi di chuyển. Với sự xuất hiện nâm Enkei thay thế mâm zin, nhỏ gọn góp phần tạo nên sự uyển chuyển, và mạnh mẽ của đôi chân.

 Hiệu suất thắng phía trước đã được cường hóa bằng con heo Brembo 4 pit kèm theo pass CNC ôm sát vào chân phuộc giúp xe trở nên thẫm mỹ và bắt mắt hơn.

 Phần lốc nồi đã được thay thế bằng nắp nồi cắt côn của exciter 135 đời 2009-2010 loại bỏ hoàn toàn ty côn. Đây là một trong những cách độ rất độc đáo nó giúp bản độ trở nên hoàn hảo hơn so với đây với các tình trạng như: đứt dây côn, lún ty côn, mòn,…

3. Hệ thống giảm xóc theo phong cách moto

 Trách nhiệm nặng nề đè gánh vào hệ thống giảm xóc, được biết chủ xe là một tay phượt thủ rất chuyên nghiệp vì vậy việc chi khủng cho nó cũng là lẽ đương nhiên.

 Theo duổi phong cách thể thao, chủ nhân lựa chọn cây phuộc nitron theo phong cách của Kawasaki Z1000  với 3 núm điều chỉnh, dễ dàng cài đặt sao cho phù hợp với nhu cầu sử dụng.

 Két nước được trang bị cũng to lớn hơn so với bản zin đi kèm là hệ thống quạt tản nhiệt to hơn dùng để tích trữ được nhiều nước mát giúp quá trình tản nhiệt hoạt động hiệu quả và nhanh chóng hơn.

4. Hệ thống âm thanh của exciter 150

 Chắc có lẽ chủ nhân của chiếc xe này là một trong những tín đồ của dòng xe tay côn exciter 150. Ngoài việc sử dụng phần đầu thì chủ xe còn sử dụng pô của đàn anh exciter 150 đã làm lại phần cổ inox để phù hợp với xe.

Nguồn ảnh: Huỳnh Tấn Anh
Thông tin tham khảo: 2 banh

Lê Cẩm Thương

Hãy can đảm để từ bỏ, từ bỏ những thứ không thuộc về mình, từ bỏ những thứ chẳng phải là của mình, đã là của mình thì sẽ là của mình, còn đã là của người khác thì cho dù bạn có giành dật, nó cũng không thuộc về bạn. >>Xem thêm