Suzuki V-Strom 1000 ABS 2017 là mẫu xe địa hình cạnh tranh trực tiếp của KTM Adventure, Ducati Multistrada, Kawasaki Versys và BMW R1200 GS.
Suzuki V-Strom 1000 ABS 2017 lấy cảm hứng từ “huyền thoại” Big DR-750S, ra đời vào năm 1988 với thiết kế mỏ chim độc đáo ở phần đầu xe, là một mẫu xe enduro với khối động cơ xy-lanh đơn.
Suzuki V-Strom 1000 ABS 2017.
Cũng như những chiếc xe adventure khác, tư thế ngồi thẳng đứng và thư giãn là điểm mạnh của V-Strom 1000. Chiều cao tới yên xe nhỉnh hơn so với đối thủ Kawasaki Versys 1000 lên tới 84,8 cm. Bù lại, dễ chạy trên đường xấu nhờ chiếc xe có gầm cao.
Ở phía đuôi, xe sử dụng đèn LED. Hệ thống đèn pha halogen ở phía trước tương tự trên mẫu xe “đàn anh” Hayabusa và GSX-R. Bảng điều khiển trung tâm gồm màn hình LCD hiển thị tất cả các thông số và kế bên là đồng hồ tua máy dạng analog khá lớn. Một cổng sạc 12 Volt đặt bên dưới bảng điều khiển để cung cấp điện cho điện thoại di động và thiết bị GPS,..
Phuộc trước của xe được cung cấp bởi hãng KYB, có đường kính 43 mm, hành trình lên tới 16 cm. Bộ khung nhôm trên xe được thiết kế lại giúp trọng lượng giảm 13% so với thế hệ cũ. V-Strom 1000 ABS 2017 sở hữu
hệ thống phanh Tokico kép cùng với mâm đúc 19 inch với lốp Bridgestone kích thước 110/80 cho bánh trước và 150/70 ở bánh sau.
Xe đi kèm đĩa phanh kép 310 mm trước và đơn 260 mm sau.Hệ thống phanh chống bó cứng ABS được trang bị tiêu chuẩn trên phiên bản 2017 của Suzuki V-Strom 1000 ABS.
Ngoài ra, phía sau xe còn có thêm một giá bằng nhôm với bề mặt thiết kế góc cạnh để người dùng có thể gắn thêm thùng thứ 3 nếu muốn. Cũng giống như nhiều chiếc xe thuộc phân khúc adventure khác, V-Strom 1000 ABS 2017 thích hợp cho những chuyến đi dài nhờ sở hữu một cặp thùng chứa đồ cỡ lớn ở hai bên phần yên sau xe.
"Trái tim" của V-Strom 1000 ABS 2017 là khối động cơ V-Twin DOHC, dung tích 1037 phân khối với với mô-men xoắn cực đại 103 Nm từ 4.000 v/p và công suất tối đa 90 mã lực tại 8.000 v/p. Hộp số 6 cấp.
Tại Mỹ, mẫu xe địa hình mới này có giá bán từ 12.700 USD. Nhưng hiện tại, giá bán của Suzuki V-Strom 1000 ABS 2017 vẫn chưa được công bố ở thị trường Việt Nam.
Rain Trần
Bạn bắt đầu cuộc đời của một biker với một rổ may mắn và không chút kinh nghiệm. Mục tiêu của bạn là phải gom được một rổ kinh nghiệm trước khi may mắn bỏ bạn ra đi. >>Xem thêm
Gửi bình luận của bạn