Nên Chọn Gắn Chống Đổ Ra Sao?

Những rủi ro có thể xảy ra nếu lắp sai cách gắn chống đổ khi xe máy xảy ra va chạm.

Ngày đăng: 24-06-2019

6,081 lượt xem

Những rủi ro có thể xảy ra nếu lắp sai cách gắn chống đổ khi xe máy xảy ra va chạm.

Gặp sự cố trên đường đi là điều mà người lái không thể tránh khỏi, hậu quả của những cú ngã là chấn thương cho người lái. Không những vậy, “đứa con tinh thần” hay những chiếc xe sẽ bị trầy xước dàn áo bên ngoài, thấm chí ảnh hưởng đến lốc máy, tay lái,…

Để giảm thiểu thiệt hại về xe, người mua xe thường lắp thêm chống đổ, làm nhiệm vụ bảo vệ xe khi bị ngã, nếu như xe được lắp đúng cách. Lắp sai chống đổ, hậu quả sẽ khó lường và gây nguy hiểm đến người lái. Chống đổ có tác dụng bảo vệ thân xe, các chi tiết khác trên xe khi xe đổ. Ngoài ra, chống đổ còn được dùng như một vật trang trí xe.

Có 2 loại thiết kế chống đổ gồm chống đổ gù (chống đổ một điểm) và loại chống đổ loại khung hay gọi là chống đổ đa điểm.

CHỐNG ĐỔ GÙ

Ưu điểm:

Là loại thiết kế ấn tượng, bắt mắt nhưng khả năng bảo vệ kém. Người mua có thể mua ở các tiệm sửa xe.

Thích hợp với những chiếc xe những chiếc xe máy phổ thông như Yamaha Exciter hay Honda Winner.

Thiết kế đơn giản với một thanh dài hình trụ cố định vào khung sườn hoặc lốc máy bằng ốc hoặc nẹp.

Nhược điểm:

Khả năng bảo vệ kém hơn loại chống đổ dạng khung.

Chỉ chịu được những cú té ngã nhẹ, khi va chạm mạnh có thể khiến cho chống đổ bị cong, gãy ốc... nặng hơn là khung sườn xe bị biến dạng hay lốc máy bị vỡ.

Khi va chạm xảy ra, mặt tiếp xúc với đường là nhựa mềm hay kim loại. Vì vậy, khi xảy ra va chạm trên nhựa mềm sẽ khiến xe đột ngột bám đường, gây ra lật xe nếu va chạm mạnh. Đối với kim loại, va chạm sẽ khiến xe trượt dài trên đường.

CHỐNG ĐỔ DẠNG KHUNG

Ưu điểm:

Chống đổ khung là loại thiết kế được gắn với nhau bởi nhiều thanh thép, được gắn vào lốc máy hay sườn xe bằng nhiều điểm liên kết. Điều này sẽ phân bổ lực ra đều giúp triệt tiêu lực tốt hơn.

Nhược điểm:

Kích thước chống đổ khá to, khối lượng nặng. Vì vậy, loại này chỉ lắp trên môtô phân phối lớn, những xe tập luyện kỹ thuật như gymkhana, stunt,…

Việc lựa chọn vị trí gắn chống đổ cũng quan trọng, nên lựa chọn lắp chống đổ ở những vị trí sao cho khi xe bị ngã, đổ thì chống đổ có thể thực hiện tốt vai trò của nó. Vì vậy, tránh lắp chống đổ ở những vị trí như lốc máy, gần khu vực để chân người lái... Thực tế đã xảy ra nhiều trường hợp người lái bị thương vì chống đổ đè lên chân, lốc máy bị vỡ hay khung sườn xe bị xé ra khi gặp tai nạn.