Thay nhớt tại nhà để có đủ thời gian để lọc sạch cạn bã và nhớt cũ ra ngoài tốt nhất, vậy nên thay nhớt lúc máy nóng hay máy nguội thì đem lại hiệu quả nhất?
Chúng ta nên thay nhớt lúc máy nguội hay máy nóng? Câu hỏi được đưa ra sẽ có giải đáp trái ngược nhau, vì vậy, cùng ad tìm hiểu các thông tin được cập nhật dưới này nha.
TÌM HIỂU ƯU NHƯỢC ĐIỂM KHI THAY NHỚT LÚC MÁY NGUỘI VÀ MÁY NÓNG
#1. Ưu nhược điểm khi thay nhớt lúc máy nóng và máy nguội
Chúng ta sẽ nhắc đến ưu điểm trước, những cái hay ho sẽ được theo dõi và cập nhật đầu tiên.
- Xả nhợt lúc máy nóng giúp nhớt loãng hơn và cặn bã sẽ được cuốn theo ra ngoài.
- Khi xả nhớt lúc máy nguội sẽ khiến lượng nhớt phía trên động cơ lắng xuống bên dưới nên chạy ra ngoài sẽ rất nhanh chóng.
Hạn chế thay nhớt khi máy nóng và máy nguội:
-Máy nóng:
+ Khi động cơ mới hoạt động xong mà thay nhớt luôn thì lượng nhớt phía trên chưa kịp về, do đó, nhợt cũ chưa thể chạy ra ngoài hết nên thay luôn là không hiệu quả, nhớt mới cũng dễ đổi màu khác hơn.
-Máy nguội: khi xả nhớt phần cặn bẩn và mạc sắt sẽ không chạy ra ngoài hết, do đó, động cơ xe sẽ bị hao mòn và gây nguy hiểm hơn.
#2. Các giải pháp tốt nhất khi thay nhớt.
Thứ nhất, anh em thay nhớt khi máy nóng, khi mà xe mới hoạt động xong vẫn còn nóng, khi đó cặn bẩn và mạc sắt sẽ chạy ra hết, để dài lâu thì nhớt trên các chi tiết động cơ có đủ thời gian lọc kỹ hơn.
Thứ 2, bạn để khoảng 15-20 phút để nhớt chạy ra ngoài gần hết, hoặc lâu hơn để nhớt chảy ra ngoài hoàn toàn.
Trong quá trình lọc nhớt, anh em để xe nghiêng qua lại để cặn bẩn thoát ra ngoài dễ hơn.
Cách tốt nhất để thay nhớt hiệu quả, anh em nên thay nhớt tại nhà để có đủ thời gian lọc mặt sắt, nhớt cũ hiệu quả nhất.
Hiện tại, tại shop có các loại nhớt được phân phối tại shop, bao gồm: nhớt VOLTRONIC XM Platinum hoàn toàn (10x1L), nhớt Repsol moto đua 4T 10W40 (12x1L), Motul 7100 10W50 (12x1L), nhớt motor oil Xado luxury... để phục vụ cho xế yêu của bạn hoạt động tốt nhất có thể.
Gửi bình luận của bạn